Aktualności

Kolejna dobra wiadomość dla naszych klientów! Opracowaliśmy rozwiązanie na wszystkie wasze problemy związane z systemami SCR, EGR oraz DPF w silnikach JCB Stage V o pojemności 3.0L oraz 4.8L na sterowniku Delphi DCM7.24.

Nie ma dnia w którym nie myślimy nad nowymi rozwiązaniami dla naszych klientów. W ostatnich dniach opracowaliśmy dezaktywację systemów SCR, DPF oraz EGR w silnikach MAN na sterowniku Bosch EDC17CV42.

Jak zawsze zaskakujemy naszych klientów nowymi rozwiązaniami. Tym razem mamy dla was coś równie specjalnego. W ostatnim czasie opracowaliśmy rozwiązanie które umożliwia dezaktywację / usunięcie / wyłączenie systemu AdBlue / DEF w silnikach Volvo Penta Stage V D16 16.1L na sterowniku silnika TRW EMS2.3.

Opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na programowe wyłączenie systemu DPF, EGR oraz SCR (AdBlue) we wszystkich maszynach z silnikiem CATERPILLAR. Nasze rozwiązanie pozwala na odłączenie wszystkich czujników od filtra cząstek stałych, odłączenie pompy SCR oraz zaślepienie zaworu EGR.

Opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na programowe wyłączenie systemu DPF oraz EGR we wszystkich maszynach budowlanych Volvo z serii L1xxG. Nasze rozwiązanie pozwala na odłączenie wszystkich czujników oraz zaślepienie zaworu EGR.

Opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na programowe wyłączenie systemu AdBlue we wszystkich samochodach ciężarowych Mercedes oraz maszynach rolniczych Claas z komputerem silnik TEMIC. Nasze rozwiązanie pozwala na odłączenie pompy SCR, czujnika NOx oraz czujnika poziomu mocznika w zbiorniku.

Opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na programowe wyłączenie systemu AdBlue we wszystkich ciągnikach rolniczych marki Case/New Holland/Steyr z komputerem silnik EDC17CV41. Nasze rozwiązanie pozwala na odłączenie pompy SCR, czujnika NOx oraz czujnika poziomu mocznika w zbiorniku.

Opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na programowe wyłączenie systemu AdBlue we wszystkich ciągnikach rolniczych marki Deutz / Fendt z komputerem silnik EDC17CV52/54/56. Nasze rozwiązanie pozwala na odłączenie pompy SCR, czujnika NOx oraz czujnika poziomu mocznika w zbiorniku.

Opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na programowe wyłączenie systemu filtra cząstek stałych DPF we wszystkich ciągnikach oraz maszynach rolniczych John Deere / Claas z komputerem silnik Phoenix L2x. Nasze rozwiązanie pozwala na odłączenie czujnika różnicy ciśnienia spalin oraz czujnika temperatury.

Opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na programowe wyłączenie systemu EGR we wszystkich samochodach ciężarowych Scania z komputerem silnik Motorola EMS S6 / S7. Nasze rozwiązanie pozwala na odłączenie zaworu EGR.